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租车大鳄准备大举扩张中国市场

编辑:西安好运来汽车服务有限公司  时间:2012/03/07  字号:
摘要:租车大鳄准备大举扩张中国市场
中国汽车租赁市场,走向如何?前景如何?许多业内人士众说纷纭。

   最近,圈内盛传一条特大消息:有张租车网正在中国一线城市铺开,布网人是谁?

   ——安飞士汽车租赁公司(以下简称安飞士)。10月17日的上海长宁路,当业内记者与之沟通时,其总经理白乃杰似乎已看到满载而归的胜利景况,他踌躇满志地说:“2010年,安飞士将在中国建立70个汽车租赁网点。

   白乃杰进一步透露,“未来公司自建的汽车租赁网点和特许加盟店将各占50%。”此举意味着,安飞士将由靠企业独立运行之路转向两条腿并行——自建网点与特许加盟双管齐下。

   目前,安飞士在中国仅有10个网点,其中上海6个,北京、苏州、广州、深圳各1个。安飞士在中国共有2000辆租赁车。如以平均每个网点200辆车计,30个自建网点将新增6000辆车。这将是一笔不小的投资。

   扩张进行曲

   安飞士仅占中国汽车租赁市场市场份额的4%,这一市场份额与安飞士在世界业绩相差甚远。在欧洲,安飞士占据着超过20%的市场份额。安飞士在全球3750个网点经营安飞士和Budget两个品牌。2004年安飞士获取了11.4亿欧元的销售收入,其中法国占20%、西班牙占17%、德国占15%、意大利占15%、英国占14%。中国等亚洲国家及其它国家则属于剩余的19%。

   近年来,受主要消费地区经济不景气和竞争加剧影响,尽管安飞士欧洲采取了多种控制成本、增加收益的办法,其盈利仍小幅下降。2005年上半年,安飞士欧洲毛利率高达44%,但净利润率仅为0.41%。在中国,如果控制好风险,汽车租赁业可以达到5%-10%的净利润率。强大的反差迫使安飞士必须紧紧抓住中国这块蛋糕。

   实现2010年在中国26个城市建立70家网点,成了安飞士中国的重中之重。如何以4大城市为中心,向26个城市辐射,则成为核心所在。

   特许加盟正是基本上熟悉了中国市场水性的安飞士加速扩张的首选。按照市场惯例,特许加盟的形式有收取最低固定加盟费、按销售收入的比例收加盟费(一般小于10%),或者二种形式相结合。至于具体费用,要看合作伙伴的具体情况而定,如市场潜力、规模等。

   缴纳了加盟费,特许加盟商除了分享安飞士品牌,企业还可以享受安飞士其他优惠,如可以分享安飞士自有网络的部分租赁合同:安飞士与大客户签定协议后,比如200辆车的租赁协议,可能是在不同城市使用这200辆车。安飞士将其中几十辆车的租赁业务交给特许加盟伙伴。

   据了解,安飞士网络部正在与特许加盟伙伴谈判。如果不出意外,2006年,特许加盟商很可能产生于广东省、江苏省,尤其是江苏的无锡、南京、杭州地区。在安飞士看来,无锡等长三角地区是最重要的汽车租赁市场。

   目前,安飞士已经向北京有关部门递交关于特许加盟经营的申请。

   安飞士谋略

   2002年1月,安飞士与上海汽车工业销售总公司(以下简称“上汽销”)签下合资协议。2002年9月,奉命从安飞士欧洲前往上海的白乃杰开始在中国商海里“游泳”,虽然时间并不长,其中甘苦自知。

   2002年12月28日,总投资6600万美元、注册资本2200万美元的安吉汽车租赁公司成立。安飞士与上海汽车工业销售总公司各出资50%。

   2003年12月18日,伴随着中国传统的狮舞表演,安吉广州分公司开张。此后,安飞士慢慢开始扩张中国版图:2004年1月,苏州分公司成立;2004年12月,安吉北京分公司成立;2005年9月,安吉深圳分公司投入运营。

   3年内,安飞士将北京为首的京津塘地区、上海、苏州的长三角地区、以广州和深圳为中心的珠江三角洲地区尽收囊中。

   全国6万辆租赁车,60%至70%集中于4大城市——北京、上海、广州、深圳。4大城市成了外资汽车租赁大鳄的兵家必争之地。先谋而后动的安飞士正是其中之一。 

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